I-1B濃漿泵結構材質(zhì)形式
時間：2012-11-20 來源：揚子江泵業(yè) 瀏覽數(shù)：543
一、I-1B濃漿泵產(chǎn)品概述：
I-1B系列濃漿泵是單螺桿式容積回轉泵，該泵利用偏心單螺旋的螺桿在雙螺旋襯套內(nèi)的轉動，使?jié)鉂{液沿螺旋槽由吸入口推移至排出口，實現(xiàn)泵的輸送功能。I-1B濃漿泵廣泛就應用于化工、冶金、水處理制藥、釀造、造紙、食品等單位。
二、I-1B濃漿泵產(chǎn)品特點:
1、可輸送高濃度高粘度＜10000PaS及含有顆粒的懸浮漿液。
2、輸送液流穩(wěn)定、無過流、脈動及攪拌、剪切漿液現(xiàn)象。
3、排出壓力與轉速無關 ，低流量也可保持高的排出壓力。
4、泵可逆轉，液體流向由泵的旋轉方向來改變，適用于管道需反正向沖洗的場合。
5、運轉平穩(wěn)、振動、噪聲小。
6、結構簡單、拆裝維修方便。
7、流量與轉速成正比，通過變速機構或調(diào)速電機可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。
8、自吸能力強，不用裝底閥可直接抽吸液體。
三、I-1B濃漿泵結構材質(zhì)形式:
I-1B型濃漿泵：殼體鑄件，傳動件(主軸、螺桿和繞軸)為2Cr13不銹鋼制造，適用于一般中性濃漿液輸送，一般微酸、堿漿液輸送。
I-1BF型：傳動件和接觸漿液的泵殼均由不銹鋼制造，適用于食品、制藥、及腐蝕性漿液的輸送。
橡膠襯套有一般耐磨橡膠、食品用橡膠和耐油橡膠供用戶選擇。
傳動方式有電機與泵軸直接傳動，電機經(jīng)減速機與泵直接傳動和電機經(jīng)三角皮帶輪與泵軸傳動式。
配用電動機有一般封閉式，防爆式和電磁調(diào)速式電機并配無級變速機，齒輪減速機供用戶選購。
四、I-1B濃漿泵結構圖
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1、電機 |
2、聯(lián)軸器 |
3、軸承體 |
4、電機機座 |
5、螺桿軸 |
6、橡膠套 |
7、銷帽 |
8、軸承 |
|
9、空心軸 |
10、填料壓蓋 |
11、繞軸 |
12、三通泵體 |
13、銷帽 |
14、直筒 |
15、進口 |
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五、I-1B濃漿泵安裝圖：
六、I-1B濃漿泵技術參數(shù)：
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型 號
|
理論流量
QMPa (m3/h) |
流量
( T/時) |
揚程
(m) |
吸程
(m) |
進出口徑
|
轉速
(r/min) |
配用電機
(K/w) |
工作壓力
(kg/cm2) |
|
老型I-1B1寸
|
1.8
|
1.1
|
30
|
2
|
25
|
960
|
2.2
|
3
|
|
I-1B1寸
|
2.39
|
1.5
|
50
|
2
|
25
|
960
|
1.1
|
5
|
|
老型I-1B1.5寸
|
4.8
|
3
|
80
|
2
|
40
|
960
|
3
|
8
|
|
I-1B1.5寸
|
5.2
|
3.2
|
80
|
3
|
40
|
960
|
2.2
|
8
|
|
I-1B2寸
|
8.85
|
5.6
|
80
|
3
|
50
|
960
|
3
|
8
|
|
I-1B2.5寸
|
10.6
|
6.5
|
60
|
3
|
65
|
960
|
3
|
6
|
|
老型I-1B3寸
|
15
|
10
|
60
|
3
|
75
|
960
|
7.5
|
6
|
|
I-1B3寸
|
18.1
|
12
|
60
|
3
|
75
|
960
|
5.5
|
6
|
|
I-1B4寸
|
24
|
16
|
60
|
3
|
100
|
960
|
7.5
|
6
|
|
I-1B5寸
|
36
|
25
|
60
|
3
|
125
|
960
|
11
|
6
|
|
老型I-1B5寸
|
27
|
19
|
60
|
3
|
125
|
960
|
11
|
6
|
|
I-1B6寸
|
38
|
30
|
60
|
3
|
150
|
960
|
15
|
6
|
七、I-1B濃漿泵的主要故障及排除方法
|
故障 |
原因 |
排除方法 |
|
1.啟動困難 |
1.料液未充滿泵腔.摩擦阻力較大； 2.填料壓蓋壓得過緊，軸與填料之間有摩擦力矩過大。 |
1.用管子鉗搬動眹軸器泵主軸3～6轉； 2.調(diào)整填料壓蓋。 |
|
2.啟動后 不出料液 |
1.有大量空氣吸入； 2.電動機轉向不對； 3.料液粘度過大。 |
1.檢査吸入口液位是否太低.吸入管是否漏氣； 2.調(diào)接電動機的任意兩相進線； 3.稀轉料液。 |
|
3.泵有較大的振動或噪音 |
1.電動機與泵軸不同心； 2.泵內(nèi)吸入空氣或料液混有大量空氣。 |
1.重新調(diào)整同軸度； 2.檢査料液位.設法排除吸入液中的空氣。 |
|
4.運行過程中.流量顯著下降 |
1.襯套磨損.間隙增大； 2.轉速降低； 3.萬向眹軸節(jié)或鐃軸損壞傳動失效； 4.吸入管路漫入液體深度不夠.有空氣逬入泵內(nèi)。 |
1.更換襯套.必要時換螺桿； 2.査電源和電機； 3.停機檢修.更換軸朕軸節(jié)或繞軸； 4.減小吸入高度，增加浸入深度，排除吸入料液中的空氣。 |
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5.電動機超載 |
1.揚程超過泵的餳程過多； 2.料液粘度太大； 3.電壓太低。 |
1.盡量減小管路水頭損失.或更換高揚程泵； 2.稀釋料液； 3.檢査原因.提高電壓至規(guī)定值。 |
|
6.軸封填料處大量漏液 |
1.壓蓋過松； 2.填料磨損； 3.進出口位置反。 |
1.調(diào)整壓蓋； 2.更換填料； 3.以中間法蘭口為吸入口。 |
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